Manuel Valls veut obtenir des sociétés d’autoroutes un gel des tarifs au-delà de 2015. De plus, au-delà de ça il veut taxer les « surprofits » des autoroutes.
Ce que Manuel Valls veut, implique une modification du contrat de concession qui mentionne le droit d’augmenter annuellement les péages. En récupérant une partie des surprofits, l’argent sera destiné à une agence de financement des infrastructures de transport de France.
Cette agence publique qui dispose d’un budget de 2.6 Milliards d’euros pour cofinancer les routes, les tramways, etc..
La récupération des surprofits se relient avec le programme de l’écotaxe.